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PORFOLIO (3). LOS EMPLAZAMIENTOS DE LAS VIVIENDAS FERROVIARIAS CONSTRUIDAS ENTRE 1949-1989. THE SITES OF RAILWAY DWELLINGS BUILT BETWEEN 1949-1989

El análisis acerca de los emplazamientos donde se ubicaron las viviendas objeto de estudio permite observar cierto paralelismo con respecto al desarrollo del urbanismo en España, así como muestra la progresiva implementación de normativa urbana más allá de las históricas limitaciones que, en el caso de los núcleos urbanos, versaba sobre alineaciones y rasantes.

Permite, a su vez, observar el paternalismo de empresa y la ausencia de mayor interés que aquel de solventar la carencia de vivienda para los trabajadores, aunque sin ninguna intención acerca de adecuadas dotaciones, cercanía a los núcleos urbanos o equipamientos esenciales, conexiones urbanas, etc.

Así, siguiendo el orden cronológico, la presente entrada presenta diferentes casos de emplazamientos de las viviendas que abarcan desde bloques sin más entorno que la estación, pasando por conjuntos de viviendas unifamiliares en entornos de pequeñas poblaciones, o edificación abierta en zonas de expansión de grandes ciudades, y zonas de borde y cosido de tramas consolidadas. Toda una casuística cuyo análisis supone una muestra representativa del urbanismo de la vivienda social en España.

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